Espero que seja pelo menos reformulado até que possa chegar a Lisboa com a terceira travessia do Tejo, e não pare evidentemente em Évora.

A exigência caciquista de uma Estação de TGV para ir de Évora até Poceirão é um absurdo total, especialmente agora que o Intercidades demora 1 hora e 25 minutos no percurso Évora-Lisboa.

Estação do TGV de Évora de é caciquismo à portuguesa!

Pior que suspender o TGV (que já é mau), é a suspensão arrastar a inviabilização da linha de mercadorias e da plataforma logística (o que é péssimo).
Pode ser que a Europa faça a direita portuguesa mudar de opinião

O Melro palrador ou é reduzido na capacidade de análise, ou faz-se passar por limitado intelectual.
Senhor Melro:
- Ainda não foi capaz de enCarrilhar que o mais importante do projecto em causa, para Elvas e Badajoz, é a linha de mercadorias e a plataforma logística?

Caro Colega Cidad'elvas:
Venho solicitar que retire o "link" do meu blog, pois após a reabertura depois de alguns meses fechado verifiquei que todos os conteúdos, novos e antigos eram completamente ignorados pelo motor de busca da google, não conseguindo sequer pesquisar dentro do meu próprio blog.

Se decidir "exportar" o blog para um computador(download) para depois o "importar"(upload) com nova URL, prática permitida pela GOOGLE, solicitarei a V.ª Ex.ª que me "linke" outra vez.

Muito obrigado, um bom fim de semana, Bem-Hajam!

E qual será a opinião do PSD e do CDS-PP de Elvas sobre o assunto?
andam tão caladinhos...

Com a falência do país da responsabilidade de Sócrates, infelizmente, não vejo como será possível pagar tal obra.

Se este projecto for retomado (com alta velocidade Lisboa-Madrid e estação em Elvas/Badajoz, linha de mercadorias Caia-Sines e plataforma logística), Elvas o concelho e a região ficam a ganhar.
Sem dúvidas!

E como tencionam arranjar dinheiro para financiar essa obra? Subindo o IVA para 30%?

Ou mantêm a idéia de que quem paga a obra são unicamente os privados e os fundos comunitários, juntamente com as receitas dos 12 milhões de passageiros anuais que o TGV vai transportar, segundo os estudos que encomendaram a empresas altamente credíveis?!

Se esses senhores acham que o TGV é uma boa aposta e rentável porque não a implementam eles?
Estão às espera de Liboa e Madrid para quê? Criem um projecto, financiem-no e ponham-no a funcionar. Assim vão mostrar aos que acham que aquilo é um buraco sem fundo que eles é que têm razão e podem até ficar ricos à conta do negócio.

estes socialistas andam desesperados pensam que vão lucrar algo com esta maluquice.... o unico socialista a lucrar vai ser o soares com a venda de uns terrenos que tem nesse trajecto (como em todos os trajectos de estradas)esse sim vai lucrar, espero que não chegue a gozar esse lucro, enfim, tá quase no fim da linha