AVANÇA LINHA ÉVORA-ELVAS.
Publicada por Elvascidade | | Posted On segunda-feira, 12 de setembro de 2011
O Governo português vai avançar com a construção da ligação ferroviária convencional entre Évora e Badajoz, na fronteira com Espanha, revelou fonte oficial do Ministério da Economia e do Emprego, que tutela o sector das obras públicas e dos transportes. Esta é a solução do Executivo para dinamizar o tráfego de mercadorias, encurtando também o tempo de ligação entre as duas capitais ibéricas. Está encontrada a alternativa ao TGV.
O troço Évora-Elvas vai reduzir o tempo de transporte de mercadorias entre Sines e Badajoz das oito horas actuais para 4h30m, segundo dados da Refer. O investimento estimado é de 222 milhões de euros para os 92 quilómetros de linha e o projecto será apresentado à delegação do Ministério do Fomento espanhol, que este mês se desloca a Lisboa para discutir o projecto de alta velocidade.
O troço Évora-Elvas vai reduzir o tempo de transporte de mercadorias entre Sines e Badajoz das oito horas actuais para 4h30m, segundo dados da Refer. O investimento estimado é de 222 milhões de euros para os 92 quilómetros de linha e o projecto será apresentado à delegação do Ministério do Fomento espanhol, que este mês se desloca a Lisboa para discutir o projecto de alta velocidade.
A construção desta ligação está incluída no contrato da linha de alta velocidade Poceirão-Caia, adjudicado por 1,7 mil milhões de euros ao consórcio liderado pela Soares da Costa e pela Brisa. Contudo, devido à indefinição política, as obras estão completamente paradas, incluindo neste troço, disse o CEO da Soares da Costa.
Apesar das pressões por parte de Madrid e de Bruxelas, a alta velocidade será adiada sine die. «A alta velocidade será adiada, porque neste momento não há dinheiro para avançar com o projecto», disse a mesma fonte. «Insistimos com as autoridades espanholas para chegarmos a um acordo em relação à linha de mercadorias, pois é o que nos interessa para colocarmos os nossos produtos no estrangeiro. O ministro espanhol concordou», acrescentou.
Contudo, o projecto irá sofrer mais alterações: a nova estação de Évora fica apenas no papel e a linha será construída em bitola (espaço entre carris) universal e não em bitola ibérica, apenas utilizada em Portugal e Espanha. Com isto, o Governo consegue cortar em metade o custo da empreitada, inicialmente estimada em 500 milhões.
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ÉVORA SEM "APEADEIRO"!
Começa a imperar o bom-senso, e os de Évora que TANTO pressionaram para ter um "apeadeiro" "ficam a ver navios", ou melhor ficam a ver comboios.
Infelizmente a Comissão de Coordenação de Évora e a sua extensãozinha, a Comissão Intermunicipal de Portalegre, que tanto têm "lixado" Elvas, têm um aliado de peso, a Câmara Socialista de Elvas.
Porque a estes gajos - Câmara incluída - não interessa a posição geográfica de Elvas ao lado de Badajoz, que agora nos beneficia com a Estação.
Elvas só pode crescer com o desenvolvimento do Caia.
Sem Caia, sem crescimento urbano e populacional Elvas vai perder o Hospital inteiro, ALÉM DO RESTO DE SERVIÇOS PÚBLICOS!
Oh, Carrilho!
Cura-te.
Da perna e, sobretudo, na cabeça.
Comecem ja a expandir a cidade no sentido da caia. Este é sem duvida o futuro para a nossa cidade.
Parece que finalmente uma ideia sensata começou a ganhar pernas para andar.
A ideia sensata é o PSD destruir Elvas. Ao ponto a que a doença politica leva algumas pessoas!!
Se fosse uma decisão de um governo do PS não faltavam aqui comentários a dizer mal da decisão. Como é uma decisão da direita PSD e CDS que lixa Elvas, para estes comentadores é uma decisão muito certa, muito sensata.
Vão-se curar!