Conversas de Barbearia #51 (2ª parte) - "Elvas em movimento"
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Segunda parte de "*Elvas em movimento*", onde a principal abordagem foi
sobre o recente evento "Expo Alentejo", que decorreu no Centro de Negócios
Trans...
Há 5 anos
O ave em espanha vai chegar ao caia muito depois do nosso tgv.
Segundo ouvi especialistas na tv,ficamos com a linha poceirão/ caia a servir para nada, ate á conecção á linha espanhola, que eventualmente so em 2015 e não é garantido,esteja no caia espanhol.
Não seria mais cauteloso,o fazeamento da obra em função do programa espanhol,e assim não fazer o esforço financeiro que a mesma exige?
Segundo ouvi a estação do pinhal novo esta em condições de receber o tgv,a qual esta ligada a lisboa por todos os meios,o comboio pinhal novo /lisboa é o que passa pela ponte 25 de abril,o orçamento da linha poceirão /pinhal novo e de +- 40milhões de euros,evitando gastar os 1500milhões de euros da 3ª ponte sobre o tejo,embora não seja o ideal que seria terminar a obra ,como não ha dinheiro,parece uma solução aceitavel ate as condições financeiras serem melhores.
O nosso avança mas é só metade, até ao Poceirão. Depois o resto, até Lisboa, a malta pode apanhar a carreira. :)
Porreiro pá, os donos dos terrenos por onde vai passar a linha de alta velocidade já tão há muito à espera do cacau, temos mesmo de avançar pelo menos com essa parte pois que o resto acho que nem vai sair das intenções...
Ahhhhhh, Mas como é que o Governo ainda não tinha pensado nisso!?
Têm que te contratar para Ministro das Obras Publicas!